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Highsider
PHARE PRINCIPAL À LED
Art. No. 10049783
Remarques importantes
319,95 € 1
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Description
PHARE PRINCIPAL À LED
Les phares ronds qui se logent étroitement entre les deux tubes de fourche sont particulièrement appréciés pour les motos customisées et les modèle Scrambler transformés. C'est précisément à cette fin que le phare principal à LED 5 3/4" HIGHSIDER *FRAME-R2 Type 10* avec fonction feu de position, cache noir et cabochon clair a été conçu.
Le phare principal à LED HIGHSIDER *FRAME-R2 Type 10* ne possède pas de boîtier massif, ce qui lui permet de se loger dans les endroits les plus étroits. HIGHSIDER propose ici le support de phare FRAME qui vous offre un grand nombre de possibilités d'installation. De plus, l'unité à LED est ainsi nettement mieux refroidie par le vent, ce qui augmente la durée de vie de l'instrument.
Que ce soit en remplacement de votre phare, pour améliorer votre visibilité la nuit, pour être mieux aperçu en journée ou bien pour conférer une meilleure esthétique à votre moto : si vous recherchez un phare principal à LED à la fois puissant, innovant et stylé, nous vous recommandons vivement le modèle HIGHSIDER *FRAME-R2 Type 10*.
- Phare rond 5 3/4"
- Refroidissement optimal
- Nombreuses possibilités d'installation
- Profondeur de montage : plate
- Design moderne, style innovant
- Réflecteur chromé avec cache noir et cabochon clair
- Fonctions feux de route et de croisement (moitié supérieure allumée) ; LED supplémentaires en haut et en bas pour le feu de position
- Flux lumineux asymétrique, uniquement homologué pour la conduite à droite
- Avec homologation E, aucune inscription n'est nécessaire
- Diamètre Ø A = 165 mm
- Diamètre Ø GA = 135 mm
- Diamètre I = 145 mm
- T = 60 mm
- R = 27 mm
- Variante, montage latéral : M8
- Câble rouge = feu de croisement (+), pour 12 V, 25 W (1 121,2 lm)
- Câble jaune = feu de route (+), pour 12 V, 21 W (1 510,7 lm)
- Câble blanc = feu de position (+)
- Câble marron = masse (-)
Équipement fourni :
1 phare principal à LED HIGHSIDER *FRAME-R2 Type 10*
Info fabricant : Highsider
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Phares, clignotants, rétroviseurs et accessoires
La marque allemande Highsider est avant tout connue pour sa technique d'éclairage novatrice. La gamme Highsider comprend entre autres sans doute le plus petit clignotant LED homologué, des clignotants/feux arrière combinés et des phares principaux LED avec feu de croisement, feu de route et feu de position en technique LED à la pointe du progrès. Grâce à des matériaux de grande qualité, une finition soignée et un design adapté, les produits Highsider donnent la touche finale pour personnaliser toute moto. Cela vaut également pour la gamme de rétroviseurs Highsider. Et la bonne nouvelle : pour tout ce qu'ils offrent, les produits Highsider sont très bon marché.
Info
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de manière bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrôlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de légalité prévue par la loi, c'est-à-dire qu'aucune certification écrite ni aucun enregistrement auprès du TÜV (organisme allemand de contrôle technique) ne sont nécessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (règlement allemand relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière).
En cas de contrôle routier ou lors d'un rendez-vous auprès du TÜV, il suffit au propriétaire du véhicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilité peut alors vérifier la marque d'homologation via la KBA (autorité allemande pour l'homologation des véhicules), auprès de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent être déchiffrées.
Les pièces d'origine des véhicules de construction récente pourvues d'une marque d'homologation E à la sortie d'usine ne peuvent être remplacées que par des accessoires également dotés d'une marque d'homologation E. Un rétroviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., être remplacé par un rétroviseur qui comporte seulement les dimensions TÜV conformes à la législation allemande.
Info
Ce produit fabriqué en aluminium à fraisage CNC de grande qualité est un régal pour les yeux une fois monté sur votre moto.
Pour pouvoir profiter longtemps de cet article, respectez les consignes d'entretien suivantes :
1. En cas de nouveau montage ainsi qu'après chaque lavage du véhicule, protégez le produit contre les intempéries et les influences de l'environnemental avec un produit d'entretien à base de cire, par ex. cire à polir Procycle, n° de cde 10004923. En cas de besoin, répétez cette procédure après chaque sortie en hiver, sous la pluie ou dans un air salé (en bord de mer).
2. En cas d'apparition de corrosion, éliminez cette dernière dans les plus brefs délais avec un polish aluminium disponible dans le commerce (par ex. polish aluminium Autosol, n° de cde 10004421).
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