Durites de frein moto

Durites de frein moto

Les conduites de frein de sĂ©rie des freins hydrauliques des motos sont gĂ©nĂ©ralement en caoutchouc. Ce matĂ©riau vieillit et se dĂ©tend avec le temps sous l'effet de la charge de pression permanente. La consĂ©quence : une partie de la force de freinage se perd entre le levier et l'Ă©trier de frein, l'efficacitĂ© et le rĂ©glage diminuent. Les conduites de frein neuves font alors bien souvent des merveilles. En particulier lorsqu'il s'agit de conduites tressĂ©es en acier. L'enrobage tressĂ© en acier garantit une puissance de freinage Ă©levĂ©e, un point de pression sec, et donc une durĂ©e de vie des durites de frein bien plus Ă©levĂ©e. Louis vous propose des kits de durites de frein prĂȘts Ă  l'emploi avec ABE pour de nombreux modĂšles de motos, mĂȘme plus anciens.

bocal pour liquide de frein
TRW
à partir de 15,95 €1
contacteur de stop hydraulique
LSL
PVC 19,95 € à partir de 18,90 €1
durite de frein
LSL
à partir de 47,95 €1
durite de frein pour
LSL
PVC 49,95 € à partir de 34,95 €1
durites d'embrayage, acier tressé
TRW
PVC 72,95 € à partir de 52,00 €1
durites de frein arriĂšre
TRW
PVC 48,94 € à partir de 19,99 €1
durites de frein avant
TRW
PVC 59,95 € à partir de 46,99 €1
durites varioflex 25 Ă  126 cm
TRW
PVC 27,95 € à partir de 15,58 €1
Lucas vis creuse conduite frein
TRW
à partir de 7,95 €1
raccord vario MV10A00
TRW
9,95 €1
raccord vario MV10B20
TRW
PVC 10,95 € à partir de 8,33 €1
raccord vario MV10B30
TRW
PVC 10,95 € à partir de 9,44 €1
raccord vario MV10B40
TRW
PVC 10,95 € à partir de 8,20 €1
raccord vario MV10C45
TRW
PVC 10,95 € à partir de 9,55 €1
raccord vario MV10D90
TRW
PVC 12,95 € à partir de 10,60 €1
raccord vario MV10E20
TRW
PVC 10,95 € à partir de 8,11 €1
raccord vario MVF100
TRW
9,95 €1
raccord vario MVH100,
TRW
9,95 €1
raccord vario, stainless steel
TRW
PVC 17,95 € 16,24 €1
raccord vario, Titan
TRW
14,95 €1
raccord vario, Titan
TRW
12,95 €1
raccord vario, Titan
TRW
12,95 €1
raccord vario, titanium
TRW
10,95 €1
Durites de frein moto

Les conduites de frein de sĂ©rie des freins hydrauliques des motos sont gĂ©nĂ©ralement en caoutchouc. Ce matĂ©riau vieillit et se dĂ©tend avec le temps sous l'effet de la charge de pression permanente. La consĂ©quence : une partie de la force de freinage se perd entre le levier et l'Ă©trier de frein, l'efficacitĂ© et le rĂ©glage diminuent. Les conduites de frein neuves font alors bien souvent des merveilles. En particulier lorsqu'il s'agit de conduites tressĂ©es en acier. L'enrobage tressĂ© en acier garantit une puissance de freinage Ă©levĂ©e, un point de pression sec, et donc une durĂ©e de vie des durites de frein bien plus Ă©levĂ©e. Louis vous propose des kits de durites de frein prĂȘts Ă  l'emploi avec ABE pour de nombreux modĂšles de motos, mĂȘme plus anciens.

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